حمل و نقل ترکیبی بار

به طور کلی این سیستم حمل و نقل از چندین روش مختلف حمل و نقل استفاده می‌کند تا افراد و یا کالاها را به مقصد مورد نظر انتقال بدهد. علت نامیدن حمل و نقل ترکیبی به حمل و نقل چند وجهی این است که کانتینرهای دارای بار شما در نقل و انتقالات باز می‌شوند و مجددا بارگیری می‌شوند.

هدف عمده‎‌‌ی این سیستم‌های حمل و نقل، غلبه کردن بر سیستم‌های حمل و نقل فردی با استفاده از یک سیستم انتقال عمده و استفاده از مزیت‌های آن است. یکی از مزیت‌های استفاده از این روش کاهش هزینه‌های صرف شده برای حمل و نقل است.

هزینه لازم برای حمل و نقل ترکیبی، شامل هزینه‌های گوناگونی است. به طور کلی، هزینه‌های حمل ونقل شامل 6 قسمت اصلی است:
– هزینه‌های مربوط به بسته بندی کالا و بارگیری آن: این بخش به عواملی مانند نوع بسته بندی و حجمی که کالا پر کرده است، بستگی دارد. البته نوع وسیله‌ی نقلیه نیز بر روی قیمت گذاری موثر است.
– هزینه‌های مربوط به ترخیص کالا از گمرک: هزینه‌های این بخش به ارزش کالا، محل مبدأ و مقصد، تعرفه‌ها و همچنین مالیات و عوارض آن بستگی دارد. البته برخی نیز هزینه‌ها را بر اساس واحد حجمی و وزنی در نظر می‌گیرند.
– هزینه‌های بین‌المللی: هزینه‌های حمل و نقل بین المللی شامل نوع مسیر، مقدار مسافت و کیفیت سرویس بستگی دارد.
– هزینه‌ی مربوط به انتقال بین وسایل نقلیه: این آیتم نیز به هزینه‌های پردازش، انبارداری و هزینه‌های نقل و انتقال بستگی دارد.
– هزینه‌ی مربوط به ترخیص کالا و تحویل آن به مقصد: این بخش از هزینه‌ها شامل ارزش گمرکی، مالیات ارزش افزوده و هزینه‌های مربوط به بیمه است.
– هزینه‌ی تخلیه‌ی کالا در مقصد: هزینه‌های تخلیه کالا به عواملی مانند نوع محموله، زمان تخلیه، محل تخلیه و خدمات اضافی را شامل می‌شوند.