سفر با خطوط هوایی بینالمللی همیشه همراه با سوالات متعدد درباره حمل بار است؛ یکی از رایجترین نگرانیها درباره هزینه اضافه بار ترکیش و نحوه محاسبه، پرداخت و مقایسه آن با گزینههای جایگزین مثل فریت بار است. برای مسافران از ایران به ترکیه یا مسیرهای ترانزیتی به اروپا و کانادا، درک دقیق قوانین بار مجاز، تفاوتهای کلاسهای پروازی و راهکارهای اقتصادی برای حمل چمدان اضافه میتواند صدها یورو و دردسر در فرودگاه را نجات دهد.این راهنما به شما کمک میکند با آگاهی کامل سفر کنید و از پرداخت هزینههای غیرضروری جلوگیری شود.
قوانین بار مجاز در پروازهای ترکیش ایرلاین و پگاسوس
در اولین گام لازم است مسافران با سقف بار مجاز آشنا شوند تا بتوانند میزان بار خود را مدیریت کرده و از پرداخت هزینه اضافه بار ترکیش یا پگاسوس جلوگیری کنند. هر دو ایرلاین قوانین مشخصی برای بار کابین و بار تحویلی دارند، اما تفاوتهایی بین کلاس پروازی، نوع بلیت و حتی مسیر وجود دارد.
میزان بار مجاز در کلاس های اکونومی و بیزینس ترکیش
ترکیش ایرلاین یکی از منظمترین ساختارهای حمل بار را دارد. در کلاس اکونومی اغلب مسیرها دارای سیستم وزنی هستند؛ یعنی یک مسافر میتواند مقدار مشخصی وزن (مثلاً ۲۰ یا ۲۵ یا ۳۰ کیلو بسته به مسیر) را در قالب یک یا چند چمدان حمل کند. در کلاس بیزینس این میزان بیشتر است و معمولاً به ۳۰ تا ۴۰ کیلو میرسد.
در کنار بار تحویلی، ترکیش اجازه حمل بار دستی نیز میدهد که معمولاً شامل یک کیف کوچک شخصی و یک چمدان کابین با محدودیت وزنی و سایزی مشخص است. رعایت ابعاد بسیار اهمیت دارد، زیرا در صورت بزرگ بودن چمدان، حتی بدون اضافه وزن، ممکن است مسافر مجبور به پرداخت جریمه شود.
سیاست های سختگیرانه پگاسوس در مورد ابعاد و وزن بار دستی
برخلاف هزینه اضافه بار ترکیش که شرایط منعطفتری دارد، پگاسوس در بار دستی و ابعاد آن سختگیرتر است. بار کابین باید کاملاً مطابق اندازههای اعلامشده باشد و حتی چند سانتیمتر اضافه میتواند منجر به اجرای جریمه شود. در مسیرهای ایران نیز این سختگیری بیشتر محسوس است.
پگاسوس معمولاً مقدار بار تحویلی کمی در بلیتهای معمول ارائه میدهد و مسافر باید برای اضافه بار از قبل خرید انجام دهد، در غیر این صورت هزینه در فرودگاه به مراتب بیشتر خواهد شد.
به همین دلیل بسیاری از مسافران قبل از سفر هزینه خرید بار اضافی را محاسبه میکنند تا از شوکه شدن هنگام پرداخت در کانتر جلوگیری شود.
جدول هزینه اضافه بار ترکیش ایرلاین در سال ۲۰۲۵
در سال ۲۰۲۵ نرخهای جدید ترکیش برای مسیرهای مختلف اعلام شده و مانند سالهای قبل، قیمت اضافه بار بر اساس مسیر و زون پروازی تعیین میشود. بهطور کلی، مسیرهای بین ایران و ترکیه جزو زونهای نزدیک محسوب میشوند و قیمت هر کیلو اضافه بار نسبت به مسیرهای ترانزیتی اروپا و کانادا بسیار کمتر است.
با توجه به اینکه هزینه اضافه بار ترکیش در فرودگاه معمولاً بیشتر از خرید آنلاین یا پرداخت پیش از پرواز است، توصیه میشود مسافرانی که بار بیشتری دارند، هزینه را از قبل تهیه کنند تا مبلغ کمتری پرداخت کنند.
| مسیر پروازی | مدل محاسبه | هزینه اضافه بار در ۲۰۲۵ | توضیحات |
|---|---|---|---|
| ایران → ترکیه | کیلویی | مناسبترین نرخها – جزو زون ۱ | هزینه کمتر نسبت به مسیرهای ترانزیتی |
| ایران → اروپا (ترانزیت از استانبول) | کیلویی/زونبندی | ۲ تا ۳ برابر مسیر ایران–ترکیه | محاسبه بر اساس مقصد نهایی |
| ایران → کانادا (ترانزیت) | کیلویی/زونبندی | بالاترین نرخ اضافه بار در ترکیش | برای بار زیاد بهتر است از فریت استفاده شود |
| پرداخت در فرودگاه امام | کیلویی | مقداری بیشتر از آنلاین | مخصوص خرید در لحظه آخر |
| پرداخت در فرودگاه استانبول | کیلویی | مشابه ایران، اما با نرخ زون مقصد | مناسب برای تغییر برنامه یا پروازهای تاخیردار |
قیمت هر کیلو اضافه بار در مسیر ایران به ترکیه
در مسیرهای تهران، مشهد، تبریز و شیراز به استانبول، هزینه اضافه بار بهصورت کیلویی محاسبه میشود. در این مسیرها معمولاً ساعتی قبل از پرواز نرخها ثابتاند و بسته به شلوغی مسیر، ترکیش افزایش قیمت ناگهانی ندارد.
در این مسیر، هزینه هر کیلو بار اضافه از ایران به ترکیه نسبت به زونهای دورتر پایینتر بوده و بهعنوان یکی از اقتصادیترین مقاصد ترکیش شناخته میشود.
نرخ جریمه اضافه بار در پروازهای ترانزیت به اروپا و کانادا
اگر پرواز شما از ایران به مقصد نهایی اروپا یا کانادا باشد، محاسبه اضافه بار در زون بعدی انجام میشود و قیمتها معمولاً دو تا سه برابر مسیر ایران–ترکیه هستند.
در این حالت، حتی اگر مقصد اول شما استانبول باشد، جریمه شما طبق قوانین مسیر نهایی محاسبه میشود. بنابراین مسافرانی که برنامه سفر چندمسیره دارند، باید حتماً از قبل مقدار بار خود را بررسی کنند.
نحوه پرداخت هزینه اضافه بار در فرودگاه امام و استانبول
پرداخت هزینه اضافه بار در فرودگاه امام خمینی مستلزم رعایت قوانین و مراحل ترخیص بار است و اطلاع از نکات گمرک فرودگاه امام خمینی میتواند روند سفر را سادهتر و سریعتر کند.همچنین ترکیش امکان پرداخت هزینه اضافه بار را از سه روش زیر فراهم کرده است:
-
پرداخت آنلاین از طریق وبسایت یا اپلیکیشن ترکیش
-
پرداخت در کانتر پذیرش در فرودگاه امام خمینی
-
پرداخت در کیوسکهای پرداخت یا کانترهای خدماتی در فرودگاه استانبول
معمولاً هزینه اضافه بار که در فرودگاه پرداخت میشود کمی بیشتر از قیمت آنلاین است، اما مزیت آن این است که حتی در لحظه آخر هم قابل انجام است.
هزینه خرید بار اضافه پگاسوس به صورت آنلاین یا حضوری
پگاسوس برخلاف هزینه اضافه بار ترکیش ایرلاین، بار رایگان محدودی ارائه میدهد و بسیاری از بلیتهای اقتصادی این ایرلاین حتی فاقد بار تحویلی هستند. به همین دلیل، بخش زیادی از مسافران قبل از پرواز مجبور به خرید بار اضافه میشوند. شناخت تفاوت قیمت خرید آنلاین و پرداخت حضوری در فرودگاه میتواند بهطور چشمگیری هزینه سفر را کاهش دهد.
پگاسوس یک ساختار قیمتی پویا دارد؛ یعنی قیمت بار بسته به زمان خرید، میزان شلوغی مسیر و حتی نزدیک شدن به تاریخ پرواز تغییر میکند. هرچه بار را زودتر خریداری کنید، هزینه کمتر خواهد بود. به همین دلیل در مسیرهای ایران، معمولاً خرید آنلاین چند هفته قبل از سفر مقرونبهصرفهترین گزینه است.
تفاوت قیمت خرید آنلاین بار پگاسوس با پرداخت پای کانتر
پگاسوس برای تشویق مسافران به خرید زودهنگام، نرخ بسیار پایینتری برای خرید آنلاین ارائه میدهد. این تفاوت قیمت در برخی مسیرها حتی تا دو برابر نیز میرسد.
در فرودگاه، اگر مسافر بدون بار خریداریشده مراجعه کند، کانتر پگاسوس معمولاً بالاترین نرخ را اعمال میکند و امکان تخفیف وجود ندارد. بهخصوص در فرودگاه امام یا سابیها، این اختلاف قیمت کاملاً محسوس است.
خرید آنلاین علاوه بر کاهش هزینه، باعث صرفهجویی در زمان هم میشود، زیرا نیازی به پرداختهای اضافی در کانتر یا برگشت به باجه پرداخت نیست.
بسته های تشویقی پگاسوس برای افزایش ظرفیت بار
پگاسوس برای مدیریت بهتر بار و جلوگیری از شلوغی فرودگاه، بستههای تشویقی ارائه میدهد که مخصوص خرید اینترنتی است. این بستهها معمولاً شامل وزنهای از پیش تعیینشده مثل ۲۰، ۲۵، ۳۰ یا ۴۰ کیلو هستند.
هرچه بسته بزرگتر باشد، قیمت بهصرفهتر میشود. بسیاری از مسافران که بار بیشتری دارند، بهجای خرید کیلویی در پای کانتر، از این بستههای تشویقی استفاده میکنند تا هزینه نهایی بهطور قابلتوجهی کاهش یابد.
بهطور کلی اگر مسافر قصد دارد بیش از ۱۰ کیلو بار همراه داشته باشد، خرید اینترنتی بستههای بار پگاسوس بسیار منطقیتر از پرداخت حضوری است.
| مورد | ترکیش ایرلاین | پگاسوس | نکات مهم |
|---|---|---|---|
| بار تحویلی رایگان | ۲۰–۳۰ کیلو (اکونومی) / ۳۰–۴۰ کیلو (بیزینس) | معمولاً ۰–۱۵ کیلو | تفاوت بسته به نوع بلیت و کلاس پروازی |
| بار دستی | ۸–۱۰ کیلو + کیف شخصی | ۸ کیلو (ابعاد دقیق الزامی) | پگاسوس سختگیرتر است |
| قیمت اضافه بار آنلاین | کیلویی، ارزانتر از فرودگاه | کیلویی، بسته به وزن انتخابی | خرید آنلاین بهصرفهتر است |
| قیمت اضافه بار در فرودگاه | ۱۰–۲۰٪ بالاتر از آنلاین | بالاترین نرخ اعمال میشود | همیشه گرانتر از خرید آنلاین است |
| فریت بار | در مسیرهای دور (اروپا/کانادا) مقرونبهصرفه | امکان ارسال از طریق آژانسها | مناسب برای بارهای حجیم و سنگین |
| بستههای تشویقی | ندارد | بستههای ۲۰، ۲۵، ۳۰، ۴۰ کیلو | هرچه بسته بزرگتر، قیمت بهصرفهتر است |
مقایسه هزینه فریت بار با پرداخت جریمه اضافه بار
برای بسیاری از مسافران، بهخصوص افرادی که برای مهاجرت، خرید، شرکت در نمایشگاه یا سفرهای طولانی به ترکیه، اروپا یا کانادا میروند، معمولاً مقدار بار از حد مجاز بیشتر است. در این شرایط دو گزینه اصلی وجود دارد:
-
پرداخت اضافه بار در ایرلاین
-
ارسال بار به صورت فریت مسافری
انتخاب بین این دو کاملاً بستگی به مقدار بار، مقصد و بودجه دارد. به همین دلیل لازم است «نقطه سر به سر» محاسبه شود تا مشخص گردد از چه وزنی به بعد، فریت بار گزینه مناسبتری خواهد بود.
نقطه سر به سر و محاسبه به صرفه بودن فریت بار
بهطور کلی، اگر مقدار بار اضافه شما کمتر از ۱۰ تا ۱۵ کیلو باشد، پرداخت جریمه اضافه بار معمولاً راحتتر و سریعتر است، چون فریت بار شامل بستهبندی، زمان تحویل و ترخیص میشود.
اما وقتی بار به ۳۰، ۴۰ یا ۵۰ کیلو میرسد، در بسیاری از مسیرها هزینه ایرلاین بهقدری افزایش پیدا میکند که فریت بار مسافری بسیار ارزانتر از پرداخت جریمه خواهد بود.
در مسیرهای دور مثل کانادا یا اروپا، معمولاً نقطه سر به سر حتی پایینتر است؛ یعنی اگر فقط ۲۰–۲۵ کیلو بار اضافه داشته باشید، فریت مقرونبهصرفهتر میشود.
به همین دلیل همیشه توصیه میشود قبل از خرید بلیت یا رفتن به فرودگاه، وزن دقیق بار اندازهگیری شود تا از هزینههای غیرضروری جلوگیری شود.
مزایای ارسال چمدانهای اضافه به صورت فریت بار مسافری
ارسال بار با فریت مسافری چندین مزیت دارد که برای بارهای سنگین کاملاً قابل توجیه است:
-
هزینه بسیار کمتر نسبت به پرداخت کیلویی در ایرلاین
-
عدم محدودیت در تعداد چمدان (با اینکه محدودیت وزنی وجود دارد)
-
مناسب برای افرادی که لوازم منزل، پوشاک، کتاب یا وسایل حجیم دارند
-
امکان اعلام بار از چند روز قبل و دریافت آن پس از رسیدن به مقصد
-
کاهش استرس و دردسر در فرودگاه
به طور خلاصه، زمانی که بار شما زیاد باشد، فریت بار یک انتخاب اقتصادی و حرفهای محسوب میشود و میتواند هزینهای بسیار کمتر از پرداخت جریمه اضافه بار داشته باشد.برای افرادی که بار سنگین یا حجیم دارند، استفاده از گزینه فریت بار به ترکیه میتواند بسیار مقرونبهصرفه و راحت باشد و هزینههای اضافه بار را کاهش دهد.
جمعبندی
در سفرهای هوایی، بهویژه سفر از ایران به ترکیه، اروپا یا کانادا، مدیریت صحیح بار اهمیت زیادی دارد. آشنایی با قوانین بار مجاز ترکیش ایرلاین و پگاسوس باعث میشود مسافر با برنامهریزی دقیقتری سفر کند و از پرداخت هزینههای ناگهانی در فرودگاه جلوگیری شود.
همانطور که دیدیم، هزینه اضافه بار ترکیش بسته به مسیر و مقصد نهایی متفاوت است و بهتر است این هزینهها قبل از سفر بررسی و حتیالامکان بهصورت آنلاین پرداخت شوند. در پگاسوس نیز اختلاف قیمت خرید آنلاین و پرداخت حضوری بسیار زیاد است و مسافران با خرید زودهنگام بار میتوانند صرفهجویی چشمگیری داشته باشند.
در نهایت، اگر مقدار بار شما زیاد است یا قصد حمل چند چمدان دارید، بررسی گزینه فریت بار میتواند انتخابی هوشمندانه باشد؛ زیرا در بسیاری از مسیرها هزینه نهایی آن بسیار کمتر از پرداخت جریمه اضافه بار است.
با در نظر گرفتن نکات گفتهشده، مسافران میتوانند بدون استرس، با هزینه کمتر و با آگاهی کامل سفر کنند و از تجربه سفر خود لذت ببرند.
سوالات متداول
1-آیا هزینه اضافه بار ترکیش در فرودگاه بیشتر از خرید آنلاین است؟
بله. ترکیش ایرلاین معمولاً نرخهای آنلاین مقرونبهصرفهتری ارائه میدهد. زمانی که مسافر به کانتر مراجعه میکند و اضافه بار دارد، هزینه بهصورت کامل و بدون تخفیف محاسبه میشود. به همین دلیل مسافرانی که مطمئناند بارشان بیشتر از حد مجاز است، بهتر است قبل از پرواز هزینه را بهصورت اینترنتی خریداری کنند.
2-اگر بار من فقط چند کیلو اضافه باشد هم جریمه میگیرند؟
بله، ترکیش و پگاسوس نسبت به وزن بار بسیار دقیق هستند. حتی یک یا دو کیلو اضافه، در اکثر مواقع مشمول هزینه اضافه بار میشود. برخی کانترها ممکن است یک کیلو ارفاق کنند، اما نمیتوان روی این حالت حساب کرد.
3-اگر مقصد نهایی من اروپا یا کانادا باشد، هزینه اضافه بار چگونه محاسبه میشود؟
برای پروازهای ترانزیت، هزینه اضافه بار بر اساس مقصد نهایی محاسبه میشود نه اولین مقصد. یعنی حتی اگر اولین توقف شما استانبول باشد، نرخ مسیر اروپا یا کانادا برایتان اعمال میشود. به همین دلیل این مسیرها معمولاً گرانترین نرخ اضافه بار را دارند.
4-آیا میتوانم بارم را در فرودگاه امام بستهبندی یا محکمکاری کنم؟
بله، در فرودگاه امام خمینی خدمات بستهبندی چمدان و نایلونپیچی ارائه میشود. این کار مخصوصاً زمانی پیشنهاد میشود که وزن چمدان زیاد است یا احتمال آسیبدیدگی وجود دارد. البته هزینه بستهبندی ارتباطی با هزینه اضافه بار ترکیش ندارد و جداگانه محاسبه میشود.
5-خرید بار اضافه پگاسوس در چه زمانی ارزانتر است؟
ارزانترین روش خرید بار پگاسوس، خرید آنلاین چند هفته قبل از پرواز است. هرچه به تاریخ پرواز نزدیکتر شوید، نرخها بالاتر میروند و در کانتر فرودگاه نیز بیشترین قیمت ممکن اعمال میشود.
6-برای بارهای بالای ۳۰ یا ۴۰ کیلو، فریت بار بهتر است یا پرداخت جریمه؟
در بیشتر مسیرها، مخصوصاً مسیرهای دور مثل کانادا، آلمان، فرانسه، انگلیس و آمریکا، فریت بار مسافری بهصرفهتر و مناسبتر از پرداخت اضافه بار است. اگر چند چمدان دارید یا بار شما حجیم است، فریت هزینه را بهطور چشمگیری کاهش میدهد.
7-اگر بار کابین بزرگتر از ابعاد استاندارد باشد، چه اتفاقی میافتد؟
پگاسوس و حتی ترکیش در بخش ابعاد بار دستی بسیار سختگیر هستند. اگر چمدان از نظر ابعاد داخل قفسه جای نگیرد، حتی بدون اضافه وزن، چمدان به بار تحویلی منتقل میشود و جریمه اعمال میگردد.